Офис: г. Ижевск

ул. Пушкинская д. 241.

e-mail:

dipl555@gmail.com

Телефон:

8(950) 829-01-15

Магазин готовых работ

Для приобретения товара, добавьте его в корзину и проследуйте дальнейшим инструкциям.

ПРОИЗВОДСТВЕННАЯ ПРАКТИКА (ПО ПРОФИЛЮ СПЕЦИАЛЬНОСТИ)

2500,00 

Категория:

Описание

Специальность 23.02.03 Техническое обслуживание и ремонта автомобильного транспорта
Предприятие ИП «Piter BMW»

Содержание

Введение 4
1 Характеристика предприятия 4
1.1 Расположение и назначение предприятия 5
1.2 Выполняемые работы и характеристика производственной базы предприятия 6
1.3 Характеристика производственного персонала предприятия 11
1.4 Правила техники безопасности и противопожарной безопасности на предприятии 13
2 Технологический процесс на предприятии 17
2.1 Характеристика автотранспорта, обслуживаемого на предприятии 17
2.2 Средства метрологии, стандартизации и сертификации, диагностические приборы и техническое оборудование на предприятии 18
2.3 Технологический процесс технического обслуживания и ремонта автотранспорта на предприятии 20
2.4 Отчётная документация по техническому обслуживанию на предприятии 23
Заключение 25
Литература 26

Введение

Я, студент 3 курса, проходил практику по профилю специальности в ИП «Piter BMW»
Краткая история предприятия.
Ранее команда «Piter BMW» работали в «Аксель Моторс BMW» и посчитав, что приобрели достаточный опыт в обслуживании автомобилей и мотоциклов марки «BMW» решили открыть своё предприятие осенью 2012. Предприниматель Тулубьев А.В. предложил своим коллегам перейти в свою компанию из «Аксель Моторс BMW», на что некоторые согласились. Алексей нашёл помещение на углу Пироговской набережной и Евпаторийского переулка. Затем началась закупка оборудования, поиск специалистов механиков, поиск поставщиков запчастей. Поскольку остались хорошие отношения с «Аксель Моторс BMW» было проще, и «Аксель Моторс BMW» стал рекомендовать ИП «Piter BMW» для ремонта автомобилей и мотоциклов без гарантии. Был создан сайт для консультации,записи автомобилей и мотоциклов марки «BMW» на все виды работ. Не так давно был открыт второй филиал ИП «Piter BMW» по адресу Краснопутиловская улица дом 65 лит. Б. Время шло, количество клиентов и отремонтированных транспортных средств увеличивалось и таким образом у предприятия приблизительно 350 клиентов в месяц на 2017 год.

1 Характеристика АТП

1.1 Расположение и назначение предприятия

ИП «Piter BMW» образовано.осенью 2012 года и предназначено для поддержания транспортных средств марки «BMW» в исправном состоянии.
ИП «Piter BMW» расположен.в городе Санкт-Петербург по адресу Пироговская набережная 15.
ИП «Piter BMW» предоставляет все виды работ по ремонту автомобилей марки «BMW».
Расположение ИП представлено в соответствии с рисунком 1.

Рисунок 1 –Расположение предприятия


1.2 Выполняемые работы и характеристика производственной базы
предприятия

Станция технического Обслуживания «Piter BMW» имеет весь нужный для работы с транспортным средством автомобилем инструмент и требуемое оборудование
Внутренний вид СТО «Piter BMW» представлен в соответствии с рисунком 2.

Рисунок 2 –Предприятие «Piter BMW»

При обращении в «Piter BMW» клиент получает полную профессиональную консультацию от специалиста с которым обговариваются сроки и стоимость работ по автомобилю.
При посещении сервиса специалист формулирует задачи для автомехаников и согласовывает работы
Выполняются поставленные задачи-диагностика, обслуживание, ремонтные работы.
В случае необходимости, назначение дополнительных работ происходит только после согласования с клиентом.
Завершение обслуживания транспортного средства при проверке проведённых работ и повторном осмотре автомобиля.
В заказ-наряде отражены все работы и рекомендации по автомобилю клиента.
На СТО выполняются следующие виды работ:
— диагностика транспортного средства;
— техническое обслуживание транспортного средства;
— кузовные работы;
— малярные работы;
— работы по электрооснащению транспортного средства;
— работы по дооснащению транспортного средства;
— работы по мотору;
— работы по трансмиссии;
— работы по подвеске;
— шиномонтажные работы;
— развал-схождение транспортного средства.

Внещний вид здания предприятия представлен в соответствии с рисунком 3.

Рисунок 3 –Внешний вид здания

При обращении на станции технического обслуживания автомобилец есть порядок консультаций при обслуживании автомобиля:
— приветствие клиента;
1) считывание данных салона;
— осмотр салона автомобиля:
1) сохранение настроек положения сиденья водителя;
2) выключение радиоприёмника;
3) проверка исправности и состояния передних ремней безопасности;
4) проверка подсветки салона, приборной панели и перчаточного ящика;
5) проверка исправности кондиционера (дезинфекция);
6) проверка педалей (шумы);
7) проверка исправности сцепления;
8) уровень масла по данным интеллектуальной сервис-системы CBS (на автомобилях без щупа);
— осмотр автомобиля без подъёмника:
1) повреждения кузова и ЛКП;
2) повреждения стекол;
3) проверка состояния стеклоочистителей;
— осмотр моторного отсека:
1) загрязнения и повреждения;
2) уровни жидкостей;
3) уровень масла (проверка щупом);
4) утечки жидкостей;
5) Осмотр задней части автомобиля:
6) проверка исправностей и состояния задних ремней безопасности;
7) проверка подсветки багажника;
8) проверка секретной гайки крепления колеса;
9) проверка аптечки (срок годности);
— осмотр автомобиля на подъёмнике (на уровне глаз):
1) повреждения кузова и ЛКП;
2) повреждения шин и дисков;
3) проверка тормозов;
4) утечки амортизационной жидкости;
5) высота подвески;
— осмотр автомобиля на подъёмнике (в верхнем положении):
1) проверка тормозов;
2) проверка глубины протектора и износа шин;
3) утечки жидкостей;
4) визуальный осмотр переднего и заднего моста;
5) осмотр выхлопной системы;
6) осмотр шасси (коррозия,повреждения);
7) проверка состояния пыльников.

1.3 Характеристика производственного персонала предприятия

Схема персонала предприятия представлена в соответствии с рисунком 4.

Рисунок 4 – структурная схема персонала предприятия
Директор — руководит в соответствии с действующим законодательством производственно-хозяйственной и финансово-экономической деятельностью, зная всю полноту ответственности за последствия принимаемых решений, сохранность и эффективное использование имущества автотранспортного предприятия.
В обязанности мастера входят: ремонт подвижного состава по заявкам, а так же контроль о проведенных ремонтых работ на подвижном составе.
Обязанности кузовщика и арматурщика — выполнение кузовных работ, сварочных работ.
Обязанности маляра — подготовка, грунтовка, шпатлевка и покраска элементов кузова автомобиля.
Обязанности механика — диагностика неисправностей, техническое обслуживание и текущий ремонт.

1.4 Правила техники безопасности и противопожарной безопасности
на предприятии

Помещение, в котором выполняется техническое обслуживание должно быть чистым, оборудовано вентиляцией, достаточным искусственным и естественным освещением, отоплением в холодное время года бытовых помещений. При ТО-1 должна соблюдаться техника безопасности в зависимости от характера выполняемых работ. В зависимости от характера выполняемых работ выбирается специализированная одежда, инструмент, приспособление и оборудование. Перед ТО-1 автомобиль проходит зону ежедневного обслуживания, где выполняются уборные работы с мойкой, обсушка и обтирка. Стационарное и передвижное оборудование с электромоторами надо заземлить, крепежно-регулировочные операции выполняют в последовательности указанной в постовой технологической карте. При выполнении крепежных операций в передней и задней части автомобиля установленного на осмотровой канаве, необходимо пользоваться передвижными подставками.
При использовании различных подъемников и домкратов необходимо убедиться в правильности их установки, а под колеса поставить противооткатные упоры.
Каждый механик, участвующий в работах по техническому обслуживанию должен пройти дополнительный инструктаж по безопасным приемам труда. Механик, допущенный к работе обязан выполнять следующие требования:
— ТО и КР разрешается проводить только в специально-предназначенных для этого местах, оснащенных всем необходимым оборудованием;
— при выполнении работ под автомобилем вне осмотровой канавы, эстакады, подъемника, следует применять лежаки;
— соблюдать правила пользования слесарным инструментом, не применять неисправный или несоответствующий размерам инструмент;
— для дополнительного освещения пользоваться в осмотровых канавах переносными лампами от сети напряжения не выше 12 В, а на подъемниках- не выше 36 В;
— при работе под автомобилем, на руль вывешивается табличка с надписью: «Пуск двигателя запрещается, под автомобилем работают люди»;
— разлитое топливо или масло засыпать опилками или песком и убирать в металлические сборники;
При работающем двигателе запрещается выполнять любые работы, кроме регулировки системы зажигания, питания и проверки работы двигателя. Перед регулировкой сцепления на рулевом колесе вывешивается табличка: «Двигатель не заводить, внизу работают люди», а рычаг коробки передач поставить в нейтральное положение, зажигание должно быть выключено.
Смазочно-заправочные работы необходимо выполнять на посту, специально для этого оборудованным или снабженным выдвижными воронками для слива отработанного масла.
Осмотровая канава должна быть оборудована предохранительными ребордами, предохраняющими съезд автомобиля в канаву.
В зоне ТО-1 запрещается пользоваться открытым огнем, курить и производить работы неисправным инструментом, обслуживать автомобиль с открытой пробкой бензобака.
Использованные протирочные материалы должны складываться в специальный металлический ящик с крышкой, по окончанию работы, рабочий смены должен вынести ящик в специальное отведенное для этого место.
Во избежание простудных заболеваний, надо следить за тем, чтобы спецодежда и обувь были сухими, избегать сквозняков и требовать от администрации их устранения, чтобы устранить причины производственного травматизма и простудных заболеваний, следует систематически проводить мероприятия, направленные на выявление и изучение факторов, порождающих эти причины.
Запрещается:
— подкладывать под вывешенный автомобиль вместо опор диски колес, кирпичи и другие случайные предметы;
— проводить техническое обслуживание и ремонт автомобиля при работающем двигателе, за исключением отдельных видов работ, технология проведения которых требует пуска двигателя;
— снимать, устанавливать и транспортировать агрегаты при закреплении их тросом или канатами;
— поднимать груз при косом натяжении троса или цепей;
— работать на неисправном оборудовании, а также с неисправными инструментами и приспособлениями;
— оставлять инструмент и детали на краях смотровой канавы;
— работать с поврежденными или неправильно установленными упорами;
— проворачивать карданный вал при помощи лома или монтажной лопатки;
— сдувать пыль, опилки, стружку, мелкие обрезки сжатым воздухом.
Для снятия и установки деталей, узлов и агрегатов массой 15 кг и более необходимо пользоваться подъемно-транспортными механизмами, оборудованными специальными приспособлениями (захватами, гидравлическим краном).
Перед снятием узлов и агрегатов систем питания, охлаждения и смазки автомобиля, когда возможно вытекание жидкости, необходимо предварительно слить из них топливо, масло и охлаждающую жидкость в специальную тару, не допуская их проливания.
Ремонтировать топливные баки, заправочные колонки, резервуары, насосы, коммуникации и тару из-под горючих жидкостей можно только после полного удаления их остатков и обезвреживания.
Разлитое масло или топливо необходимо немедленно удалять с помощью песка или опилок, которые после использования следует ссыпать в металлические ящики с крышками, устанавливаемые вне помещения.
Использованные обтирочные материалы должны немедленно убираться в металлические ящики с плотными крышками, а по окончании рабочего дня удаляться из производственных помещений в специально отведенные места.

2 Технологический процесс на предприятии

2.1 Характеристика автотранспорта, обслуживаемого на предприятии

Характеристика обслуживаемых автомобилей на СТО представлено в таблице 1.
………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………….Литература

Монолит, BMW 7 series G12 инструкция по обслуживанию 2014. -316с.
Монолит, BMW 5 series F10 инструкция по обслуживанию 2012. — 314с.
Монолит, BMW M3 F80 инструкция по обслуживанию 2013. — 298с.
Монолит, BMW M4 F32 инструкция по обслуживанию 2014. — 230с.

admin



Свяжитесь с нами в один клик


    Узнайте стоимость

    Отправьте заявку и наши специалисты рассчитают стоимость с учетом персональных скидок и акций

    Отправьте методичку