Офис: г. Ижевск

ул. Пушкинская д. 241.

e-mail:

dipl555@gmail.com

Телефон:

8(950) 829-01-15

Магазин готовых работ

Для приобретения товара, добавьте его в корзину и проследуйте дальнейшим инструкциям.

Разработать технологический процесс на ремонт коленчатого вала автомобиля семейства ЗиЛ

4500,00 

Категория:

Описание

Дефекты:
1 Износ коренных шеек
2 Изгиб вала
3 износ шейки по шкив и шестерню

Годовая программа 8500 шт.
Коэффициент ремонта 0.35

Содержание

Введение 4
1 Технологическая часть, 6
1.1 Конструктивно-технологическая характеристика детали 6
1.2 Условия работы детали 7
1.3 Технические требования на дефектацию: чертеж детали 8
1.4 Выбор и обоснование способа ремонта 14
1.4.1 Критерий применимости 14
1.4.2 Критерий долговечности 15
1.5 Схема базирования 17
1.6 Подефектная технология 18
1.7 Маршрутная технология 21
1.8 Выбор оборудования, оснастки и инструмента 25
1.9 Расчет режимов обработки и техническое нормирование. 27
Расчет количество деталей.
1.10 Комплект технологических документов 34
2 Экономическая часть 42
2.1 Себестоимость ремонта 42
2.2 Экономическая эффективность ремонта 45
3 Конструкторская часть 46
Литература 47

Введение

Автомобильный транспорт занимает ведущее положение в удовлетворении постоянно растущих потребностей народного хозяйства нашей страны в перевозках пассажиров и грузов.
Решение задач по дальнейшему развитию автомобильного транспорта обеспечивается постоянным увеличением производства автомобилей.
Одним из резервов увеличения автомобильного парка страны является ремонт автомобилей, поэтому его развитию и совершенствованию в нашей стране уделяется большое внимание.
В процессе эксплуатации автомобиля надежность и другие свойства постепенно снижаются вследствие изнашивания деталей, также коррозии и усталости материала их которого они изготовлены. В автомобиле появляются различные неисправности, которые, устраняют при техническом обслуживании и ремонте.
При длительной эксплуатации автомобили достигают такого состояния, когда затраты средств и труда, связанные с поддержанием их в рабочем состоянии в условиях автотранспортного предприятия становятся больше прибыли, которую они приносят в эксплуатации. Такое техническое состояние автомобилей считается предельным, и они направляются в капитальный ремонт.
……………………………………………………………………………………………….
……………………………………………
Литература
Основная:

1. Карагодин, В.И.; Митрохин, Н.Н. Ремонт автомобилей и двигателей. Москва, издательский центр Академия 2008г.

Дополнительная:

2. Методические указания по курсовому проектированию.
3. Малышев, Г.А. Справочник технолога авторемонтного производства. М.транспорт 1977г.
4. Миллер, Э.Э. Техническое нормирование труда в машиностроении.
5. Ремонт автомобилей под руководством Румянцева С.И. М.транспорт 1981г.
6. Стародубцева, В.С. Сборник задач по техническому нормированию в машиностроении. М.машиностроение 1974г.

Комплектация КП: задание, титульный, содержание, пояснительная записка, литература, чертеж коленчатого вала (компас 3D).
примечание: маршрутные и операционные карты отсутствуют(заполняются из таблиц и расчетов пояснительной записки)

admin



Свяжитесь с нами в один клик


    Узнайте стоимость

    Отправьте заявку и наши специалисты рассчитают стоимость с учетом персональных скидок и акций

    Отправьте методичку