Офис: г. Ижевск

ул. Пушкинская д. 241.

e-mail:

dipl555@gmail.com

Телефон:

8(950) 829-01-15

Магазин готовых работ

Для приобретения товара, добавьте его в корзину и проследуйте дальнейшим инструкциям.

Совершенствование ремонта двигателей в транспортном цехе с разработкой крана-тележки

700,00 

Категория:

Описание

Данный дипломный проект состоит из расчетно-пояснительной записки на 106 страницах и графической части на 10 ластах формата А1.
В первом разделе пояснительной записки дана организационно-экономическая характеристика РУТТ ПО «Беларуснефть».
Во втором разделе приведен анализ дефектов блока цилиндров, рассмотрены способы ремонта трещин блока цилиндров и разработана технология ремонта.
В третьем разделе дана характеристика ремонтного участка, рассчитана трудоемкость текущего ремонта, произведены расчеты газосварочного участка, подобрано необходимое оборудование
В качестве конструкторской разработки предложена конструкция крана-тележки и выполнены прочностные расчеты ответственных узлов.
Предложены мероприятия по охране труда и экологической безопасно-сти. Проектные решения обоснованы и подтверждены расчетом технико-экономических показателей эффективности.
Дипломный проект включает введение, 6 разделов, выводы и предложе-ния, список использованной литературы и приложения.
Графическая часть включает:
1 лист – Анализ хозяйственной деятельности предприятия;
1 лист – План транспортного цеха;
1 лист – Ремонтный чертеж блока цилиндров; маршрутная карта заварки трещины;
1 лист – Операционная карта на сварку;
1 лист – Общий вид крана-тележки;
1 лист – Обзор существующих конструкций горелок;
1 лист – Сборочный чертеж;
1 лист – Рабочие чертежи деталей;
1 лист – Технико-экономические показатели

Ремонт автомобилей является объективной необходимостью, которая обусловлена техническими и экономическими причинами.
Во-первых, потребности народного хозяйства и городского потребителя, частично удовлетворяются путем эксплуатации отремонтированных автомобилей. Во-вторых, ремонт обеспечивает дальнейшее использование тех элементов автомобилей, которые не полностью изношены. В результате сохраняется значительный объем прошлого труда. В-третьих, ремонт способствует экономии материалов, идущих на изготовление новых автомобилей. При восстановлении деталей расход металла в 20…30 раз ниже, чем при их изготовлении. Особенно важно, если автомобильный транспорт работает в черте города.
Расходы на поддержание работоспособности автомобилей и агрегатов во много раз превышает их начальную стоимость. Ежегодно на каждый автомобиль затрачивается денежных средств в размере 55…65% его начальный стоимости. Эти затраты составляют более 20% себестоимости транспортной продукции. На ремонтных работах занято до 15% рабочих, ⅓ парка металлорежущих станков. Несмотря на отвлечение значительных трудовых и материальных ресурсов в неисправном состоянии простаивает более ⅓ автомобилей, а ежегодные убытки от этих простоев составляет миллиарды рублей.
Можно указать две основные причины значительных простоев, затрат труда и средств на техническое обслуживание и (ТО) и ремонт автомобилей и их агрегатов: техническое несовершенство конструкций автомобилей в отношении их приспособленности к обслуживанию и ремонту при эксплуатации; несовершенство организации системы ТО и ремонта автомобилей.
Исходя из выше сказанного, напрашивается вывод, что необходимо вкладывать денежные средства на улучшение совершенствования системы ремонта.
Но эффективность капитальных вложений в новое строительство, расширение, реконструкция и техническое перевооружение предприятий, а также себестоимость и качество технического обслуживания и ремонта автомобилей во многом зависят от правильности распределения объемов ремонтно-обслуживающих работ в самом предприятии от ее структуры и производственной мощности, кооперирования, оснащенности и организации производства. Эти вопросы и должны быть в основе дипломного проектирования ремонтно-обслуживающих и других предприятий.

ВВЕДЕНИЕ 7
1 ОРГАНИЗАЦИОННО-ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА
ПРЕДПРИЯТИЯ 9
1.1 Общая характеристика предприятия 9
1.2 Структура управления предприятием 10
1.3 Анализ состояния ремонтно-обслуживающей базы 13
1.4 Анализ технико-экономических показателей транспортного цеха 19
1.6 Обоснование выбора темы 21
2 ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ 23
2.1 Анализ дефектов блока цилиндров 23
2.2 Способы ремонта трещин блока цилиндров 24
2.3 Разработка технологии ремонта трещин блока цилиндров двигателя
КамАЗ-740 . 36
3 ОРГАНИЗАЦИЯ УЧАСТКА ПО РЕМОНТУ ДВИГАТЕЛЕЙ 43
3.1 Характеристика ремонтного участка 43
3.2 Проектирование газосварочного участка по 58
4 КОНСТРУКТОРСКАЯ ЧАСТЬ 61
4.1 Обоснование необходимости разработки конструкции 61
4.2 Анализ существующих конструкций 61
4.3 Устройство и принцип работы конструкции 62
4.4 Расчет двухпоточного редуктора крана-тележки 63
5 БЕЗОПАСНОСТЬ ЖИЗНЕДЕЯТЕЛЬНОСТИ 73
5.1 Охрана труда на производстве. 73
5.2 Анализ безопасности труда 76
5.3 Классификация и присвоение категорий проектируемому объекту 78
5.4 Особенности организации рабочего места и безопасность труда при газопламенной сварке 80

5.5 Расчет местной вентиляции газосварочного участка 83
5.6 Определение номинального тока плавкой вставки 85
5.7 Мероприятия по охране окружающей среды 87
6 ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ОЦЕНКА ПРОЕКТА 90
6.1 Технико-экономическая оценка технологического процесса
восстановления блока цилиндров двигателя 90
6.2 Технико-экономическая эффективность от внедрения крана-тележки 92
6.3 Технико-экономическая эффективность организации
газосварочного участка 95
6.4 Расчет экономической эффективности от внедрения технологии ремонта
блока цилиндров 96
ВЫВОДЫ И ПРЕДЛОЖЕНИЯ 99
ЛИТЕРАТУРА 100
ПРИЛОЖЕНИЯ 103
1 Анурьев В.И. Справочник конструктора. — М.: Машиностроение,1978.
2 Ачкасов К.А. Прогрессивные способы ремонта сельскохозяйственной техники. — М.: Колос, 1975.
3 Бабусенко С.М. Ремонт тракторов и автомобилей. — М.: Агропромиздат, 1987. — 351с.
4 Бабусенко С. М. Проектирование ремонтно-обслуживающих предприятий. — М.: Агропромиздат, 1990. – 265с.
5 Белков Г.И. Охрана труда. — М.: Агропромиздат, 1990. – 320с.
6 Варнаков В.В., Стрельцов В.В., Попов В.Н., Карпенков В.Ф. Технический сервис машин сельскохозяйственного назначения. — М.: Колос, 2000. — 256с.
7 ГОСТ 2.105-95. Общие требования к текстовым документам. Взамен ОСТ 2.105-79, ГОСТ 2.906-71. – Москва: Изд-во Стандартов, 1996. — 40с.
8 ГОСТ 3.1118-82. Единая система технологической документации. Формы и правила оформления маршрутных карт. Издание официальное. – Москва: Изд-во Стандартов, 1987. — 22с.
9 ГОСТ 3.1404-86. Единая система технологической документации. Формы и правила оформления маршрутных карт. Издание официальное. Москва: Изд-во Стандартов, 1986. — 56с
10 ГОСТ 24643-81. Допуски формы и расположения поверхностей. Взамен ГОСТ 10356-63. – Издательство стандартов,1988.-14с.
11 ГОСТ 8.051-81. Погрешности, допускаемые при измерении линейных размеров до 500 мм.
12 Гурвич А.М. Тракторы и автомобили. — 3-е изд. перераб. и доп. – М.: Колос, 1983. — 336с.
13. Детали машин в примерах и задачах: /Учебное пособие / С.Н. Ничипорчик, В.Ф. Калачев и др. Под общ. ред. С.Н. Ничипорчика. 2-е изд. – Мн.: Высш. шк., 1981. – 432с.

14 Детали машин. Атлас конструкций: Учебное пособие для студентов вузов. / В.Н. Беляев, И.С. Богатырев, А.В. Буланже и др.; Под ред. д-рa техн. наук, проф. Д.Н. Решетова. — 4-е изд., перераб. и доп. — М.: Машиностроение, 1979.
15. Дунаев П.Ф., Леликов О.П. Конструирование узлов и деталей машин. — М.: Высшая школа, 1985. – 416с.
16. Козловский Ю.Г., Кардаш В.Ф. Аннотированные чертежи деталей машин.: Учебное пособие для сред. проф.-техн. училищ. — Мн.: Высш. шла, 1985. – 223с.
17. Кравченко И. Н., Зорин В.А., Пучин Е.А. Основы надежности машин. — М.: Изд-во ВИТУ при Федеральном агентстве специального строительства, 2006. — 260с.
18. Карагодин В.И., Митрохин Н.Н. Ремонт автомобилей и двигателей. — М.: Мастерство; Высш. школа, 2001. — 496с.
19. Левитский И.С. Организация ремонта и проектирование сельскохозяйственных ремонтных предприятий. — М.: Колос, 1977.
20. СТП 81-03-03. Стандарт предприятия. Курсовые и дипломные проекты (работы). Общие требования к оформлению. / Михальченков А.М., Меметов Р.А., Спиридонов В.К., Зуева Д.С., Киселева Л.С. – Брянск: БГСХА, 2004. – 80с.
21. Михальченков А.М., Тюрева А.А., Козарез И.В. Курсовое проектирование по технологии ремонта машин. — Брянск, Брянская ГСХА, 2008. – 124с.
22. Курчаткин В.В., Тельнов И.Ф., Ачкасов К.А. и др. Надежность и ремонт машин / Под ред. В.В. Курчаткина. — М.: Колос, 2000. — 776с.
23.. Охрана окружающей среды. Под ред. Белова С.В. — М.: Высшая школа, 1991.
24. Ремонт машин в агропромышленном комплексе/ под ред. М.И. Юдина. — Краснодар: КГАУ, 2000, — 300с.
25 Смелов В.П. Курсовое и дипломное проектирование по ремонту машин. — М.: Колос, 1984. – 192с.

26 Серый И.С. Взаимозаменяемость, стандартизация и технические измерения. — М.: Колос, 1981. – 367с.
27 Технология ремонта машин / Под ред. Е.А. Пучина. — М.: КолосС, 2007. — 487с.
28 Техническое обслуживание и ремонт машин в сельском хозяйстве / под. Ред. В.И. Черноиванова. — Москва-Челябинск: ГОСНИТИ, ЧГАУ, 2003. — 992с.
29 Чернавский С.А. и др. Проектирование механических передач. — М.: Машиностроение, 1984. – 458с.
30. Гузенков П.Г Детали машин: Учебное пособие для студентов вузов. — 3-е изд., перераб. и доп. — М.: Высш. школа, 1982. – 352с.
31.Черноиванов В. И., Андреев В. П. Восстановление деталей сельскохозяйственных машин. — М.: Колос, 1983.
32. Чекмарев А.А., Осипов В.К. Справочник по машиностроительному черчению. — М.: Высшая школа, 2001.
33. Шейнблит А. Е. Курсовое проектирование деталей машин.: Учебное пособие для техникумов. — М.: Высшая школа, 1991. – 432с.
34 Экономика технического сервиса на предприятиях АПК / Под ред. Ю.А. Конкина. — М.: КолосС, 2005. — 368с.
35. Козарез И.В. Технико-экономическое обоснование инженерных решений в дипломных и курсовых проектах: методические указания/ И.В. Козарез, А.А. Тюрева. – Брянск: Издательство Брянской ГСХА, 2011. – 144с.
36. Павлова Е.И. Экология транспорта: Учебник для вузов. – М.: Транспорт, 2001.
37. Сельскохозяйственная экология: Учебное пособие для вузов/ Н.А. Уразаев и др.; Под ред. Н.А. Уразаева. М.: Колосс, 1996.
38. Бендарский В. В. Экологическая безопасность при эксплуатации и ремонте автомобилей: Учебное пособие (Серия «Среднее профессиональное образование»). Ростов на Дону: Феникс, 2003. – 384с. Ил.

admin



Свяжитесь с нами в один клик


    Узнайте стоимость

    Отправьте заявку и наши специалисты рассчитают стоимость с учетом персональных скидок и акций

    Отправьте методичку