Офис: г. Ижевск

ул. Пушкинская д. 241.

e-mail:

dipl555@gmail.com

Телефон:

8(950) 829-01-15

Заголовок

Autem vel eum iriure dolor in hendrerit in vulputate velit esse molestie consequat, vel illum dolore eu feugiat nulla facilisis at vero eros et dolore feugait

Участок по ремонту подвесок легковых автомобилей с разработкой комплекта приспособлений

500,00 

Категория:

Описание

Дипломный проект состоит из пяти разделов пояснительной записки и десяти листов графической части на формате А1.
В введении освещены вопросы целесообразности восстановления деталей.
В первом разделе освещены возможности ремонта малолитражных авто-мобилей в мастерской МУП «МТС Погарского района».
Во второй части рассмотрена технология ремонта подвески автомобиля серии ВАЗ.
В конструкторской части разработаны приспособления для ремонта подвески.
В четвертом разделе проведен анализ условий труда, классификация объекта, рассчитана освещенность, рассмотрены вопросы экологической безопасности.
В пятом разделе произведен расчет себестоимости ремонта, прибыли, годовой экономии и других экономических показателей.
Расчетно-пояснительная записка заканчивается выводами и предложениями

Обеспечение техникой с.-х. производство пищевой и перерабатывающей промышленности – одна из важнейших проблем АПК. В условиях ограниченных материальных и финансовых ресурсов эта проблема не может быть решена только за счет увеличения поступления новой техники, обновления МТП. Значительная роль в этом процессе отводится разумному использованию имеющегося парка машин, его постоянному восстановлению за счет обслуживания, ремонта и модернизации, осуществляемых силами региональных и фирменных систем технического сервиса.
Рост парка машин вызывает необходимость увеличения поставок запасных частей, на изготовление которых требуется дополнительное количество материальных и трудовых ресурсов. На запасные части к автомобилю расходуется более 40 % металла, идущего на изготовление этих машин.
Поиск вариантов удовлетворения этой потребности – задача, как сервис-ных предприятий, так и специализированных машиностроительных компаний.
Исследование ремонтного фонда автомобилей показали, что в среднем только до 20% деталей требующих капитального ремонта подлежат выбраковке, а 25…40% являются вполне годными для дальнейшей эксплуатации, остальное можно восстановить.
В процессе восстановления изношенных деталей число производимых операций сокращается в 5…8 раз по сравнению с изготовлением новых, а себестоимость не превышает 40…70% цен новых.
Восстановление деталей распространено во многих отраслях производства и охватывает широкую номенклатуру машин, в первую очередь массовых: автомобилей, тракторов, комбайнов.
ВВЕДЕНИЕ
1 ПРЕДПОСЫЛКИ ОРГАНИЗАЦИИ РЕМОНТА
МАЛОЛИТРАЖНЫХ АВТОМОБИЛЕЙ
1.1 Характеристика малолитражных автомобилей
1.2 Основы организации ремонта автомобилей
1.3 Ремонтно-обслуживающая база предприятия
1.4 Анализ технико-экономических показателей предприятия
1.5 Обоснование выбора темы дипломного проекта
2 ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ
2.1 Анализ объекта ремонта
2.2 Разработка технологического процесса восстановления штока телескопической стойки
2.3 Расчет трудоемкости
2.4 Расчет численности рабочих
2.5 Расчет площади участка
2.6 Подбор технологического оборудования
3 КОНСТРУКТОРСКАЯ ЧАСТЬ
3.1 Устройство и принцип действия оснастки
3.1.1 Съемник наконечников рулевых тяг
3.1.2 Съемник шаровых опор
3.1.3 Приспособление для стягивания пружин
амортизаторной стойки
3.1.4 Приспособление для демонтажа стойки
3.2 Прочностные расчеты
3.2.1 Расчет резьбового соединения для сжатия пружины

3.2.1 Расчет резьбового соединения съемника
наконечников рулевых тяг
4 БЕЗОПАСНОСТЬ И ЭКОЛОГИЧНОСТЬ ПРОЕКТА
4.1 Анализ условий труда
4.2 Классификация и присвоение категорий объекту
4.3 Разработка комплексных решений, обеспечивающих
безопасность
4.4 Разработка решений по экологической
безопасности
5 ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ОЦЕНКА ПРОЕКТА
5.1 Абсолютные технико-экономические
показатели предприятия
5.2 Относительные технико-экономические показатели
ВЫВОДЫ И ПРЕДЛОЖЕНИЯ
ЛИТЕРАТУРА
ПРИЛОЖЕНИЯ
1 Общемашиностроительные нормативы резания для технического нормирования работ на металлорежущих станках. Часть 3, изд. третье. – М.: 1978. – 113 с.
2 Фастовцев Г.Ф. Организация технического обслуживания и ремонта легковых автомобилей: Учебное пособие для учащихся автотранспортных техникумов. – 2-е изд., перераб. и доп. – М.: Транспорт, 1989. – 240 с.
3 Бабусенко С.М. Проектирование ремонтно-обслуживающих предприя-тий. Издание 2-е, переработанное и дополненное. – М.: Агропромиздат, 1990. – 265 с.
4 Детали машин в примерах и задачах: (Учебное пособие /С.Н. Ничипорчик, И.М. Корженцевский, В.Ф. Калачев и др.), Под общ. ред. С.Н. Ничипорчика. 2-е изд. – Мн.: Высш. шк., 1981. – 432 с.
5 Расчет естественного и искусственного освещения. Методическое указа-ние. Лумисте Е.Г. – Брянск, 1995. – 30 с.
6 Курчаткин В.В. Надежность и ремонт машин. – М.: Колос, 2000. – 776 с.
7 Б.Я. Емельянов, А.П.Игнатов, С.Н. Косарев, К.В. Новокшанов, К.Б. Пятков. ВАЗ 2108, 21081, 21083, 21083-20, 2109, 21091, 21093, 21093-20, 21099, 21099-20. Устройство, ремонт, эксплуатация, техническое обслуживание. – М.: Изд-во «Колесо», 2001. – 240 с.
8 Автомобили ВАЗ: Ремонт после аварий: Справочник. – 2-е изд. Г.Н. Кислюк. – М.: Транспорт, 1985. – 256 с.
10. Б.И. Зотов, В.И. Курдюков. Безопасность жизнедеятельности на производстве. – М.: Колос, 2000. – 424 с.
11 Гузенков П.Г. Детали машин. – М.: Высшая школа, 1982.– 234с.
12 Смелов А.П. и др. Курсовое и дипломное проектирование по ремонту машин. – М.: Колос, 1984. – 288 с.
13 Стрельцов В.В., Варнаков В.В. Технический Сервис Машин С.-Х. Назначения. – М.: Колос, 2000. – 345с.

admin



Свяжитесь с нами в один клик


    Узнайте стоимость

    Отправьте заявку и наши специалисты рассчитают стоимость с учетом персональных скидок и акций

    Отправьте методичку